Os traemos imágenes recién salidas del nuevo Seat Ibiza SportCoupé en su variante de 3 puertas. De momento, todavía no ha sido mostrado oficialmente, pues se espera que lo haga en el Salón de Londres.
Como se puede observar, no hay cambios en el salpicadero.

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Seat y Telefónica han llegado a un acuerdo para integran tecnología en los vehículos para mejorar los servicios de seguridad, movilidad, entretenimiento y comunicaciones de los mismos.
Los ingenieros de Seat han creado servicios para el conductor que potencian principalmente la seguridad, por ejemplo, un botón de llamada de emergencia y funciones de navegación a través de GoogleMaps. En los servicios de entretenimiento para los pasajeros se centran en proporcionar canales de información, descarga de contenidos multimedia y servicios de comunicaciones en el vehículo, tales como llamadas, SMS, Internet. A todos los servicios se puede acceder a través de pantalla táctil y también a través de la voz.

Seat ha presentado su nueva versión del Alhambra, la denominada Ecomotive. Su gran característica es lo poco que contamina, como es habitual en todas las versiones Ecomotive.
En la siguiente nota emitida por Seat, podéis informaros mejor sobre todo lo que esta nueva versión aporta:

El SEAT Alhambra se incorpora a la gama de modelos ecológicos de SEAT y presenta su nueva versión ECOMOTIVE que, al igual que en los modelos Ibiza y León, se caracteriza por sus reducidas emisiones de CO2 a la atmósfera y por sus bajos niveles de consumo, situando a la marca española como uno de los fabricantes de vehículos mas comprometidos por la sostenibilidad del medio ambiente.

Asimismo, el nuevo Alhambra ECOMOTIVE -merced a sus reducidas emisiones- ha rebajado la franja del impuesto de matriculación al 4,75%, convirtiéndose de esta forma en una opción muy atractiva para el cliente.

El SEAT Alhambra ECOMOTIVE es el primer modelo de su segmento que sitúa sus emisiones de CO2 en 159 g/km gracias a su eficaz motor 2.0 TDI de 140 CV sobre el que se ha realizado un detallado trabajo de mejora de la gestión electrónica. Además, su caja de cambios de 6 velocidades presenta unos desarrollos más largos -especialmente la 4ª y la 5ª-, lo que ha permitido rebajar considerablemente el nivel de emisiones (frente a los 175 g/km de la versión base).

En cuanto a los consumos, la media ponderada del Alhambra ECOMOTIVE es de tan sólo 6 litros a los 100 km (por 6,6 de la anterior versión), mientras que el consumo en ciclo urbano y extraurbano se sitúa ahora en 7,8 y 4,9 l/100 km, respectivamente.

El nuevo coche de SEAT también incorpora el filtro de partículas DPF de serie, a través del cual las partículas de hollín que desprende cualquier motor Diesel son filtradas. Dichas partículas de hollín, cuando no son filtradas, se mantienen suspendidas en el aire, atrayendo en torno a sí otros elementos nocivos. En las emisiones de un vehículo Diesel, aproximadamente un 0,3% lo componen gases como monóxido de carbono, hidrocarburos, dióxido de azufre, óxidos nítricos y las partículas de hollín mencionadas.

Otro elemento que destaca en el nuevo monovolumen ecológico de SEAT es la incorporación de unos neumáticos de menor resistencia a la rodadura con llantas de acero de 16 pulgadas y medida 195/60.

El rendimiento del 2.0 TDI es excelente, con un par motor de 310 Nm a 1750 rpm. De esta manera, el SEAT Alhambra ECOMOTIVE ofrece al conductor una magnífica capacidad de recuperación y una velocidad máxima de 195 km/h, mejorando la capacidad dinámica del modelo así como la aceleración de 0 a 100 km/h, que ahora se sitúa en 11,9 segundos (por 12,2 segundos de la versión base).

El Centro Técnico de SEAT en Martorell ha incluido la suspensión deportiva en el equipamiento de serie del Alhambra ECOMOTIVE, permitiendo que el monovolumen de la marca española no sólo destaque por sus reducidas emisiones y bajos niveles de consumo, sino también por su carácter deportivo y eficaz.

El nuevo vehículo de la marca española estará disponible en el acabado Reference Plus, con un equipamiento de serie de primer nivel.

Seat ha hecho público el equipamiento que llevará su nuevo modelo de Ibiza. Muy completo y de calidad, lo convierte en un coche apetecible para cualquiera.

El acabo Stylance incluye faros de doble óptica y antiniebla delanteros, llantas de aleación de 15″, climatizador, ordenador de abordo, control de crucero y elevalunas eléctricos traseros.
El acabado Sport será prácticamente igual que el Stylance pero además gozará de aire acondicionado en lugar de climatizador, suspensiones y asientos deportivos y llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 215/45R16.

El acabado Reference, el más barato de los tres, contará con asistente de ayuda en pendientes, doble airbag frontal, ABS, control de tracción y estabilidad, indicador de presión de neumáticos, neumáticos de 185/60R15 y llantas de aleación. Todas estas cosas las incluirán los otros dos modelos además de lo que hemos citado anteriormente.

Por último, comentar los extras. Estos serán: manos libres Bluetooth, preinstalación de GPS, conexión USB, sensor de parking y faros bixenón entre otras cosas.

Por fin podemos mostraros las primeras imágenes del nuevo Seat Ibiza que saldrá a la venta a finales de este mes. Seguro que dentro de poco tiempo inundarán las carreteras, pues la belleza de este modelo no es para menos. Por lo que respecta a las versiones deportivas FR y Cupra y la variante de 3 puertas, tendremos que esperar hasta finales de año para poder disfrutarlas. Todavía están en proceso de creación.