Los directivos de Audi han vuelto a hablar del Audi A2, un modelo que se situaría, como es lógico, entre el recientemente estrenado Audi A1 y el más que conocido por todos Audi A3. Al parecer, según se puede leer en una conocida revista alemana dedicada al motor, podría ver la luz en 2014 a más tardar.

El A2 que podéis ver en la imagen es el que se comercializó entre 1999 y 2005 con poco éxito. Sólo se vendieron 175.000 unidades, puesto que su diseño, su mecánica y su precio no atraían a nadie. Era una mezcla un tanto extraña que no llegó a encontrar su sitio en el mercado.

Ahora están trabajando intensamente para que las líneas sean algo más futuristas, adaptadas a los tiempos que corren. Si a eso le añadimos que podría ser un híbrido enchufable, seguro que el resultado es muy atractivo. Se convertiría en un coche ideal para moverse por la ciudad sin renunciar al confort. Eso sí, el precio no debería ser demasiado abusivo si no quieren vivir otro fiasco.

Existen pocos superdeportivos que puedan competir en prestaciones con el Corvette Z06. Creado para celebrar el 50 aniversario de la aparición del Corvette en las 24 Horas de Le Mans, el Z06 Carbon se monta con el mismo chasis del ZR1, pero en este caso solamente se fabricarán 500 unidades, disponibles exclusivamente en colores Naranja Infierno y Azul Supersónico. Con las llantas y el habitáculo de color negro.

El Z06 Carbon tendrá un capó de fibra de carbono, pero sin ventana transparente para ver su motor 7.0 V8. El toque distintivo lo ponen unos nuevo grupos ópticos que aumentan la agresividad del vehículo, y hacen un elegante contraste con el azul escogido por General Motors para la presentación oficial.

Este año cumple 100 años Alfa Romeo y lo hace por todo lo alto, anunciando nuevos modelos como el Pandion, el Kamal, el Giulietta o el 2uettottanta. Sin embargo, hoy os queremos hablar de la tienda online que desde el pasado 3 de marzo ya está en funcionamiento.

La web servirá para vender todo tipo de merchandising oficial de Alfa Romeo. Gorras, camisetas, chaquetas, mochilas, reproducciones en miniatura… se venderá casi de todo gracias al acuerdo que han alcanzado con dos socios como son Jaggy e Italia Independent. Hay que decir que es una página muy intuitiva que permite comprar con total seguridad y en poco tiempo. Los productos van acompañados por fotografías y el correspondiente precio. Además, algunas incluyen especificaciones para que se sepa lo que se está comprando.

Compruébalo tú mismo en store.alfaromeo.com.

Smart sigue sacando versiones especiales de sus modelos para que sus ventas no se estanquen. Es una marca dirigida a un público muy particular que no tiene problemas a la hora de desembolsar una importante cantidad de dinero por coches que no son excesivamente grandes. Eso sí, son de calidad, tanto en lo que a prestaciones se refiere como en acabados.

La última edición especial que ha salido a la venta es la Smart Fortwo Edition Greystyle. Se trata de un biplaza descapotable ideal para disfrutar del verano por todo lo alto. Como su nombre indica, está repleta de tonos grises que hacen que estéticamente sea mucho más atractiva. Además, el interior es de más calidad, con mejoras en el equipamiento como unas llantas de aleación específicas o asientos calefactables. No hay que olvidar el toque de color verdoso tirando a amarillento que se puede ver en gran parte de la carcasa de los espejos, en el salpicadero y en la tapicería.

Victor Muller, nuevo dueño de Saab, quiere que la compañía salga a flote cuanto antes con modelos de lo más novedosos. Parece difícil de creer pero en esta ocasión no están inmersos en el diseño de una gran berlina, están pensando en un pequeño utilitario que sea capaz de plantarle cara a a modelos como el Mini. La relación entre Saab y Spyker va viento en popa y eso se refleja en los ambiciosos proyectos que tienen en mente.

Se rumorea que el chasis Spyker C8 Aileron sirva de inspiración para este nuevo modelo, aunque este es un poco más largo de lo que se busca (mide 4,6 metros). En cuanto a la carrocería, podemos decir que se parecerá al AeroX y al Saab 92. Será una mezcla que recuperará el espíritu de la firma sueca. Viendo la imagen superior en forma de recreación, podemos decir que se asemejará bastante al Mini.

El Mini está sufriendo el ataque de serios competidores como el Alfa Romeo MiTo, el Fiat 500 o el Citroën DS3. Han perdido cuota de mercado y deberán bajar de precio para seguir vendiendo a un buen ritmo, pues no hay que olvidar que sigue siendo el más caro de su segmento. Eso sí, la reputación de BMW también influye a la hora de dar el paso definitivo en el proceso de compra.

LUXGEN es una nueva marca de coches de lujo que ha irrumpido en el mercado procedente de Taiwan. Se trata de la primera marca de coches de ese país. Se ha presentado en el Salón de Dubai por primera vez y con el respaldo de su matriz, el grupo Yulong. Éste último no es nuevo en este mundillo, pues ha fabricado para otras marcas como Nissan, General Motos, Mitsubishi, Mercedes-Benz o Chrysler.

Tienen un objetivo muy similar a Lexus, una marca que se quiería comer el mundo pero que no ha pasado a mayores. Sus primeras ventas no serán precisamente por territorio europeo, pues quieren empezar por Centroamérica, Oriente Medio, Rusia, China y el Sudeste Asiático. Quieren probar su éxito en estas zonas antes de dar el salto a Estados Unidos y Europa, para lo cual necesitarían ampliar considerablemente la capacidad de producción de sus fábricas.

De momento sólo tienen dos modelos, el LUXGEN7 MPV y el LUXGEN7 SUV. El primero es un monovolumen de 7 plazas y el segundo es un SUV como los que se pueden ver hoy en día por cualquier ciudad. Además, próximamente incorporarán a su oferta un vehículo eléctrico que dicen que podría ser revolucionario. Aunque el diseño de estos vehículos no es ninguna maravilla, dicen que van asociados con HTC e incorporan infinidad de gadgets para ampliar el confort.

El que os presentamos a continuación es un modelo que no tiene nada que ver con el Salón de Ginebra, no ha sido presentado allí. La firma francesa ha colaborado con la edición británica de la revista GQ Magazine para que presentar al público el GQbyCitroën, un prototipo que podría ser un anticipo del Citroën DS5.

Aunque no han querido comentar nada al respecto, es evidente que estas creaciones no se hacen por hacer, y menos en tiempos tan delicados como los que atraviesa la industria automovilística. Sus líneas vanguardistas dejan claro que no es un modelo de producción, aunque está claro que podría tener mucho éxito de cara al público si el modelo final no fuera demasiado distinto.

Se dice que montará un motor Turbo 1.6 combinado con un propulsor eléctrico, por lo que estaríamos ante un híbrido en toda regla. Sería realmente potente, pues dicen que podrá alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 4,5 segundos. El consumo estará por debajo de los 4 litros por cada 100 kilómetros recorridos y será enchufable.

Kia ya tiene coche eléctrico, el Kia Venga EV que ha sido presentado recientemente en el Salón de Ginebra. La firma coreana no quiere ser menos y tratará de irrumpir con fuerza en el segmento. Será un modelo ideal para circular por la ciudad, nada de largos viajes por carretera.

Su motor será capaz de ofrecer 110 CV con un par máximo de 280 Nm. Acelerará de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos y alcanzará los 140 km/h. Esto hará que sea una de las propuestas más interesantes de su categoría, pues son datos muy destacables y más que suficientes para nadar por ciudad.

Si hace unas semanas anunciábamos los candidatos a mejor coche del año 2010, ahora tenemos ya los finalistas de tan preciado galardón. Los ganadores se conocerán el próximo 1 de abril en el Salón del Automóvil de Nueva York.

Coche del Año en el Mundo

- Toyota Prius
- Volkswagen Polo
- Mercedes-Benz Clase E

Coche del Año en el Mundo (altas prestaciones)

- Audi R8 V10
- Porsche 911 GT3
- Ferrari California

Coche del Año en el Mundo (ecológicos)

- Toyota Prius
- Honda Insight
- Volkswagen Bluemotion (Golf, Passat, Polo)

Coche del Año en el Mundo (diseño)

- Chevrolet Camaro
- Citroën C3 Picasso
- Kia Soul

La Clase E ahora será más radical que nunca, puesto que Mercedes-Benz acaba de anunciar un nuevo paquete de equipamiento deportivo que responde al nombre de Sport. Se situará entre la gama normal y los preparados por AMG, que seguirán siendo los más agresivos.

Este paquete no sólo hace que haya cambios estéticos, también hay cambios en la mecánica. La marca alemana ha sido la encargada de modificarlo todo, no ha contratado a empresas para estos nuevos extras.

Tanto la suspensión como el sistema de frenos han sido mejorados. La suspensión cuenta con amortiguadores más cortos y rígidos, además de estabilizadores transversales. Del sistema de frenos todavía no se han dado datos concretos, aunque podemos imaginar que los discos serán más grandes y los materiales de más calidad.