BMW acaba de mostrar las primeras imágenes oficiales del Serie 5 Touring, la versión más familiar del Serie 5. Curiosamente la firma alemana no quiso presentarlo en el Salón de Ginebra, aunque eso no significaba que lo habían dejado a un lado o que se habían olvidado de él.

La longitud total de este nuevo modelo no es excesiva, pues sólo es un centímetro más largo que el modelo normal, ya que mide 4,91 cm. El coeficiente aerodinámico es de 0,31. Pese a que es más pesado y ofrece mayor resistencia aerodinámica que el modelo anterior, sus motores son de lo mejorcito del segmento en cuanto a rendimiento.

Algunos motores diésel que incorpora son realmente sorprendentes. El 520d sólo consume 5 litros por cada 100 kilómetros recorridos y el 530d destaca por su sistema de descontaminación de óxidos de nitrógeno llamado BMW BluePerformance. Ese dispositivo hace que, al contrario de lo que sucede con el resto de la gama, pueda cumplir con los requerimientos de la normativa de emisiones Euro 6.

El Dacia Duster llega a España con unos precios de lo más interesantes. La versión más barata en gasolina parte desde los 11.900 euros y la diésel desde los 14.000 euros, ambos precios sin contar el Plan 2000E. Eso hace que sea un modelo muy apetecible para las muchas familias que lo están pasando mal en tiempos de crisis.

Se trata de un SUV muy parecido en dimensiones y forma al Nissan Qashqai, aunque es evidente que las diferencias son abismales en cuanto a equipamiento, motorización y acabados.

Motorizaciones

En lo que a los motores gasolina se refiere, sólo se puede escoger uno de 110 CV de potencia. En cuanto a los diésel, está disponible uno de 85 CV y otro de 110 CV. La tracción total no se puede escoger en el caso del motor de 85 CV, algo que es bastante lógico.

Los consumos son bastante razonables: El 1.6 4×2 consume 7,5 l/100 km, el 1.6 4×4 8 l/100 km, el dCi 85 4×2 5,1 l/100 km, el dCi 110 4×2 5,3 l/100 km y el dCi 110 4×4 5,6 l/100 km.

Ford ha lanzado para el mercado español el nuevo “Ka Messenger“, una versión especial limitada de 500 unidades del urbano que se caracteriza por su completo equipamiento. Precio de la promoción: 8.900 euros con Plan 2000E no incluido. El nuevo modelo de la marca del óvalo azul con nombre de mensajería instantánea se ha desarrollado sobre el acabado Trend, que incorpora un nuevo teléfono HTC liberado con conexión a Internet, Bluetooth Parrot, logotipo de la serie, alfombrillas exclusivas, doble airbag, ABS, paquete eléctrico, aire acondicionado y paragolpes pintados. El único motor disponible es el 1.2i de 69 CV, suficiente para recorrer la ciudad sin problemas de potencia.

Ford presentará esta tarde en Las Vegas el nuevo modelo de coche policial para Estados Unidos. La marca del óvalo azul ha publicado las primeras fotos del Police Interceptor 2012. Por lo que hemos podido saber, cuenta con la tracción delantera del Taurus. No tenemos muchos detalles más pero se espera que monte un motor 3.5 V6 para los departamentos locales, y un derivado del SHO (356 CV turbo y tracción total) pensando en las patrullas de autopista.

La última vez que supimos algo del Bugatti 16C Galibier fue en septiembre del año pasado, cuando pudimos mostraros más imágenes de este modelo tan atípico de la firma francesa con sede en Molsheim, Alsacia. En aquel entonces fue mostrado por primera vez a un grupo reducido de clientes de esta firma de coches de lujo.

Esta berlina de cuatro puertas, que todavía no se sabe si va a llegar a producirse, ha sido presentada hace unos días en Ginebra al margen del conocido Salón Internacional del Automóvil. Como viene siendo habitual, han preferido presentarlo fuera de un ambiente en el que tiene que estar rodeado de muchas otras firmas. No hay que olvidar que Bugatti si algo busca es la exclusividad.

El Dr. Franz-Josef Paefgen, presidente de la compañía, quiso dejar claro que por el momento no es más que un prototipo que podría ponerse a la venta si las cosas mejoran. Esa decisión dependerá de la opinión que tanto la crítica como los clientes más acérrimos hagan. Estos últimos serán los que potencialmente podrán comprarlo, así que es muy importante saber lo que piensan antes de hacer una tirada de, por ejemplo, 100 unidades.

El Suzuki SX4 vuelve con una imagen renovada, con nuevas prestaciones y con unos precios que también se han visto modificados. El mercado español ya está listo para acoger lo más nuevo de este crossover compacto que sigue contando con tracción a las cuatro ruedas, lo cual le confiere una cierta ventaja respecto al resto de competidores dentro de su segmento.

En el mes de abril empezará a comercializarse. El frontal cambiará, podremos elegir entre ocho colores disntitos para la carrocería y estarán disponibles unas nuevas llantas de aleación de lo más llamativas. Su interior seguirá dando cabida a cinco personas y sólo se apreciarán cambios en los paneles de instrumentos. En calidad y en diseño seguirá estando muy por debajo en comparación con los que tratan de hacerle la competencia.

Equipamiento

Los niveles de equipamiento seleccionables serán dos: el GL y el GLX. Los más básicos vendrán con doble airbag frontal, ABS, faros antiniebla, llantas de aluminio de 16 pulgadas, ordenador de a bordo, molduras exteriores en negro, barras de techo, manillas del color de la carrocería…

Por dentro los embellecedores son plateados, se puede optar por un tapizado en piel, incluye un cubremaletero, distintos posavasos, huecos para botellas, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, radio CD con MP3, cierre centralizado…

El nivel GLX incorpora algunos extra a tener en cuenta: climatizador, elevalunas eléctricos traseros, radio CD con MP3 y cargador de hasta 6 CD’s, altavoz en la consola central, arranque sin llave, airbags de cortina y laterales, retrovisores calefactables, embellecedores exteriores cromados, control de velocidad (sólo con el motor 2.0 diésel), volante acabado en piel…

Ya podemos apreciar las primeras imágenes del Roewe 350, un modelo chino que llegará a Europa el año que viene bajo el logotimo de la resucitada MG. El modelo en cuestión se fabricará en Longbridge, una factoría centenaria que había sido utilizada por Morris Garages y Rover.

Estamos hablando de una berlina media que se venderá en Asia a partir del mes que viene. Lo peor de todo es que sólo estará disponible con un motor gasolina, un 1.5 VVT de 102 CV y caja de cambios manual de 5 velocidades. Opcionalmente también se podrá apostar por un cambio automático poco habitual de 4 velocidades. Afortunadamente, con el paso del tiempo también se incluirá un motor 1.5 Turbo más potente.

La marca automovilística japonesa Toyota ha lanzado para inicar su comercialización en España el todoterreno Land Cruiser en versión R-Edition, que llega equipado con el motor 3.0 D-4D, capaz de desarrollar una potencia máxima de 204 caballos. Este motor en circunstancias normales desarrolla 173 CV, consigue unas mayores prestaciones sin que eso suponga un aumento del consumo de carburante ni tampoco mayores emisiones de CO2. El par máximo es ahora de 510 Nm. La esperada versión del Land Cruiser estará disponible en carrocerías de tres y cinco puertas con cambio manual de seis velocidades o automático de cinco relaciones, con un precio de entre 40.500 y 69.000 euros, dependiendo de los acabados.

Peugeot acaba de presentar la Hoggar, una pick-up que por su diseño nos ha recordado rápidamente al 207 Compact que más de uno tiene aparcado en la calle. Desgracidamente ha sido presentada para el mercado brasileño, así que en Europa nos tendremos que conformar con contemplarla en artículos como este.

No se han dado demasiados datos sobre este nuevo modelo, aunque sí algunos bastante fundamentales. Su caja trasera será capaz de dar cabida a 1.151 litros de carga, un espacio que podrá ser ocupado por objetos con un peso total de 742 kilogramos. Los motores que montará serán un 1.4 de 75 CV que me parece ridículo y un 1.6 de 110 CV, ambos de gasolina. Aunque no son muy potentes, serán suficientes para transportar la carga y podrán funcionar con etanol.

Se espera que este modelo rivalice codo con codo con otros como el Fiat Strada o el Volkswagen Saveiro, modelos que aquí nos suenan a chino.

Simplemente espectacular el nuevo prototipo que Hyundai acaba de presentar en el Salón de Ginebra. Me quito el sombrero ante un concept llamado i-Flow que cuenta con unas líneas muy futuristas que pueden volver loco a más de uno, aunque luego el modelo de producción tendrá poco que ver con el que vemos en estas imágenes.

Se trata de un híbrido que tengo que confesar que tiene una parte trasera impresionante. Combina un motor diésel 1.7 con baterías de ión-litio, lo que hace que el consumo sea de sólo 3 litros por cada 100 kilómetros recorridos en ciclo combinado. La caja de cambios es automática, de doble embrague y seis velocidades. Cuenta también con techo solar para recoger energía que será transformada en potencia por un generador termoeléctrico.