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Nuevo Honda Freed


Honda prepara el lanzamiento de un nuevo monovolumen que tan sólo se podrá disfrutar en Japón. Se trata del Honda Freed, un coche con un diseño un tanto atípico que destaca por tener la capacidad de dar cabida a 8 pasajeros. Su precio, expresado en euros, rondará los 10.320.


Eso es, 8 pasajeros distribuidos en 3 filas que caben a la perfección gracias a las dimensiones del coche: 1,69 metros de ancho y 4,21 metros de largo. Además, se puede llevar a cabo una variante de siete asientos (2+2+3) en la que se va mucho más cómodo. El maletero tiene capacidad para 1.257 litros.


Tan sólo se podrá elegir un motor. Éste será derivado del que ya llevan los nuevos Fit (llamados Jazz en Europa) de 1,5 litros y 118 CV de potencia.
Si queremos, podemos optar por un cambio manual o un cambio automático CVT. Además, está disponible la opción de tracción total, aunque claro está que eso repercutirá en el precio final.

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    Para los amantes de la conducción deportiva Honda lanza el nuevo Civic, llama la atención su aspecto deportivo y agresivo enfocado a un público joven dispuesto a disfrutar al volante de un vehículo de estas características. El Nuevo Honda Civic combina a la perfección deportividad, diseño y máximas prestaciones.
    A pesar de la deportividad del modelo, el habitáculo no deja de ser extremadamente cómodo para sus ocupantes. El Civic Type R representará el espiritu más deportivo de Honda. Impresionante por fuera y por dentro, no se pierdan el vídeo:

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    Dani Pedrosa por fin ha podido renovar con Honda. El contrato se prolongará dos temporadas más con HRC (Honda Racing Corporation) para continuar en el Repsol Honda Team las dos próximas temporadas (2008 y 2009). El acuerdo alcanzado por Honda y Repsol garantiza al piloto español una moto competitiva de cara al año que viene. Nicky Hayden será su compañero de equipo por tercera temporada consecutiva.

    pedrosa_motogp02.jpg

    Pedrosa se mostró muy contento e ilusionado. Además, espera que en el futuro se puedan solucionar los problemas que han tenido a lo largo de este año:

    Tanto Honda como yo hemos considerado que era muy bueno continuar con esta exitosa relación de tantos años. Queremos seguir juntos para conseguir los resultados que nos planteamos en su día. Confío en que sabrán darme todo lo que necesito para estar delante. Yo, por mi parte, seguiré dando el máximo para alcanzar nuestras metas. También quiero agradecer a Repsol su apoyo incondicional; su vinculación con Honda es muy importante para que yo forme parte de este proyecto.

    El presidente de HRC, Masumi Hamane, no escatimó en elogios hacia el joven piloto de Castellar del Vallés. Además, demostró estar muy ansioso por conseguir tener una moto competitiva de cara a la temporada que viene, a base de esfuerzo y comunicación:

    Su talento está fuera de dudas y esperamos tener un exitoso futuro juntos. Aunque evidentemente no nos hemos rendido este año, ya hemos empezado a trabajar para el que viene. Tenemos varios objetivos, como mejorar la moto y también la comunicación, y avanzaremos juntos en esa dirección con espíritu de lucha.

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    danipedrosa26.jpgCómo cambian las cosas. Hace pocas semanas que Dani Pedrosa no estaba nada cómodo en su Honda y su deseo era el de abandonar la escudería al finalizar la temporada. Ahora, tras su aplastante victoria en el GP de Alemania de Moto GP en Sachsenring, en Honda están como locos por renovar el contrato con su patocinador, Respol.

    Y es que ahora Dani Pedrosa también está muy feliz al manillar de su Honda. El nuevo director de Honda, Masumi Hamane, el director general de HRC, Satoru Horrike, y el director general de Repsol, Jaume Giró, han cerrado el acuerdo en Barcelona para ampliar el contrato a 2 años más con opción a un tercero. El acuerdo se hará oficial la semana que viene. Económicamente la renovación no aportará una mejora para Dani. Tan sólo la obtendría en el caso de ganar un Gran Premio, en ese caso recibiría una bonificación extra.

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    Rossi

    En Mugello he hecho las mejores carreras de mi vida

    rossi1.bmp‘Il Dottore’ reconoce que los ‘tifosi’ son especiales. “Aunque voy a tener una segunda carrera de casa este año con Misano, Mugello es algo increíble,y los aficionados y el ambiente son inolvidables”, añadió. El de Urbino reconoce que la pista toscana “es fantástica” aunque “la recta es muy larga”, por lo que augura “una dura lucha” en uno de los escenarios más complicados del calendario. “Por lo menos confío en contar con la meteorología. He ganado allí muchas veces, incluyendo los tres últimos años con Yamaha, y he hecho allí algunas de las mejores carreras de mi vida”, aseguró el heptacampeón mundial.
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