Ford ha lanzado para el mercado español el nuevo “Ka Messenger“, una versión especial limitada de 500 unidades del urbano que se caracteriza por su completo equipamiento. Precio de la promoción: 8.900 euros con Plan 2000E no incluido. El nuevo modelo de la marca del óvalo azul con nombre de mensajería instantánea se ha desarrollado sobre el acabado Trend, que incorpora un nuevo teléfono HTC liberado con conexión a Internet, Bluetooth Parrot, logotipo de la serie, alfombrillas exclusivas, doble airbag, ABS, paquete eléctrico, aire acondicionado y paragolpes pintados. El único motor disponible es el 1.2i de 69 CV, suficiente para recorrer la ciudad sin problemas de potencia.

Ford triunfó en los años 60 venciendo en cuatro ocasiones consecutivas en las 24 Horas de Le Mans. Eso fue posible gracias al GT40, un modelo que en su época asombró a todo el mundo. Hoy en día podemos seguir viéndolo compitiendo en la GT1. En el siguiente podéis ver el nuevo Ford de Matech en acción.

Ford acaba de introducir una mejora mecánica tanto en el Mondeo como en el Kuga. Ambos modelos se verán beneficiados por varios cambios que no sólo se limitarán a la inclusión de nuevos motores. La firma estadounidense ha renovado con acierto a los que podemos considerar como dos de sus principales modelos.

Los motores Ecoboost han llegado al Mondeo. Lo hacen para ser más eficientes que los actuales gasolina. Además, tampoco se quedarán atrás en cuanto a prestaciones y rendimiento. Ahora podremos encontrar un 1.6 de 160 CV y un 2.0 turbo de 203 CV. Ambos incorporarán una nueva caja de cambios de doble embrague llamada Powershift. Esta es mucho más cómoda y eficiente que las cajas de cambio automáticas que encontramos hoy en día en los modelos de la firma estadounidense.

La gama Ford Mustang acaba de completarse con el Shelby Mustang GT500, un espectacular modelo que cuenta con un motor 5.4 V8 de 550 CV de potencia. Consume 10,23 litros por cada 100 kilómetros recorridos en autopista. Para la ciudad esa cifra se dispara hasta los 15,68 litros.

A continuación podéis disfrutar de tres vídeos muy interesantes. Los dos primeros nos muestran el coupé y el convertible. El tercero es una mezcla de ambos. Es imprescindible escuchar este último a todo volumen, pues la música también acompaña.

Ford acaba de ser nombrada como la compañía encargada de suministrar los coches oficiales durante la Copa América de vela que celebrará este año su 33ª edición. El acuerdo de colaboración es muy positivo para la firma americana, pues hay que recordad que es una de las competiciones más prestigiosas (y también poco seguidas, para qué nos vamos a engañar) del mundo.

La competición se está llevando a cabo en Valencia durante esta semana, aunque ayer el mal temporal hizo que la primera regata se tuviera que suspender. El coche que más se está viendo durante estos días es el S-Max. Este incorpora todos los últimos avances en tecnología, además de un diseño atractivo y un elevado confort para que nadie se queje. No hay que olvidar que los participantes están más acostumbrados a montarse en modelos como los de Mercedes, Audi o BMW.

La colaboración entre Ford y la Copa América de vela viene de lejos, concretamente desde el año 1978. Siempre han querido apoyar a esta competición, tanto en los buenos como en los malos momentos. Ahora mismo se vive un mal momento, pues debido a la crisis sólo participan dos embarcaciones, el Alinghi y el BMW Oracle.

Ken Block ha abandonado a Subaru para disfrutar de una nueva colaboración con Ford. Concretamente se pondrá a los mandos de un Fiesta de rallyes que ya luce sus alegres colores, y nos ha sorprendido gratamente que la marca del óvalo haya preferido que el piloto norteamericano lleve una versión de cinco puertas y morro americano, para hacer fiel representación del modelo que se comercializa en Estados Unidos, en vez de darle directamente el tres puertas S2000 de M-Sport. Por cierto, sigue en el equipo Monster World Rally Team.

El nuevo Ford Focus 2010 no ha sufrido importantes modificaciones en el apartado estético. Los cambios más importantes los encontramos en cuanto al equipamiento y la motorización. Esta última ofrece potencias de entre 90 y 305 CV para sus cinco carrocerías disponibles.

Los acabados ahora son sólo dos: Trend y Titanium. Son bastantes sencillos aunque se pueden equipar muy bien a base de extras a un precio bastante recomendable. Además, no hay que olvidarse de las series especiales Hirvonen y Latvala y de la versión ECOnetic, la que menos consume de lejos.

El paquete Sound es uno de los más atractivos. Incluye volante de cuero, climatizador bizona, control de crucero, conector auxiliar USB, radio-CD Sony MP3 con manos libres Bluetooth V2C, consola central, suspensión deportiva, alerón extenso y asientos deportivos.

Algunos modelos de Ford añadirán una curiosa novedad que a más de uno sorprenderá gratamente. A partir de 2010 existirán modelos capaces de etiquetar canciones que suenan por la radio. Sin embargo, serán algunas las condiciones que se tendrán que cumplir para que esto sea una realidad.

En primer lugar sólo será válido para algunos modelos de la marca norteamericana. En segundo lugar, el etiquetado sólo será compatible con sistemas de radio HD, un servicio que se empezó a instalar hace poco más de un año. En estos momentos se puede decir que hay unas 2.000 emisoras en Estados Unidos que realizan este tipo de servicio.

El usuario del servicio de música Apple será quien se beneficiará más del etiquetado de las canciones. Esto lo decimos porque el objetivo será el de que podamos escuchar la canción y la reconozcamos para que posteriormente la compremos. El sistema Ford Sync se encargará de hacer el resto cuando conectemos al coche nuestro reproductor de música o teléfono de Apple. Las etiquetas iTunes se traspasarán con una facilidad pasmosa. En un principio, el número máximo de canciones a traspasar será de 100.

¿Os parece una buena idea?

Después de ver la primera imagen del Mustang GT ahora ya podemos disfrutar en video del sonido de sus ocho cilindros en V. Ford ha realizado un gran trabajo con su nuevo corazón de cinco litros con doble árbol de levas en el volante.

Después de que se haya podido ver la primera imagen de la carrocería del Ford Mustang GT 2011, se está hablando mucho de este coche con tanta tradición. Tanto es así que ya ha salido a la venta una edición limitada denominada Boss 302R. No será más que una versión de competición del modelo convencional y costará la friolera de 55.000 euros. Tan sólo se fabricarán 50 unidades, por lo que tendrás que darte prisa si quieres ser uno de los afortunados.

El equipamiento es de lo más destacable. Llantas, neumáticos, frenos, motor sellado, jaula de protección, refrigeración de última generación y muchas cosas más. Todo ello para que rinda al máximo en circuitos del mundial de GT4 o en las series nacionales de Estados Unidos, por ejemplo. Sin más, dejo que contempléis las imágenes.