El grupo estadounidense Ford, tercer fabricante mundial de automóviles, anunció hoy la venta de sus filiales británicas Jaguar y Land Rover , que pertenecían al grupo desde 1989 y 2000 respectivamente, al constructor indio de vehículos Tata Motors por un importe de alrededor de 2.300 millones de dólares.
Así mismo, la multinacional con sede en Dearborn (Michigan) se compromete a aportar 600 millones de dólares a los planes de pensiones de los trabajadores de Jaguar y Land Rover.
Actualmente, la plantilla conjunta de las dos compañías suma 16.000 empleados en España. El acuerdo afirma que se mantendrán las plantillas.
Por otro lado, TataMotors, primer fabricante de automóviles de India, ha presentado recientemente su modelo superbarato Nano, que se convierte en el coche más barato del mundo con un precio de 2.500 dólares (1.600 euros).

Ford ha detectado un problema en 435.000 unidades de los Mustang fabricados entre los años 2005 y 2008. Es por eso que ha llamado a todos los clientes que adquirieron uno en esa época para solucionar un problema de software que provoca que el airbag del pasajero salga disparado con más fuerza de la permitida en Estados Unidos. No se trata de ninguna tontería, pues esto podría hacer peligrar la salud del pasajero además de causar daños irreparables en la reputación de esta famosa marca de coches americana.

Hasta que no se solucione el problema de manera eficaz, la venta de los Ford Mustang se mantendrá suspendida a no ser que el coche fabricado supere una prueba que analiza el correcto funcionamiento de los airbag. A la espera de lo que suceda, los propietarios de estos coches serán avisados para pasar la revisión oportuna.

Finalmente, Ford ha optado por mantener el nombre del nuevo modelo del vehículo del segmento B que se empezó a fabricar por primera vez en España, en la planta de Almussafes y del que se han producido más de 12 millones de unidades: Ford Fiesta.
Se presentará en el Salón de Ginebra próximamente, se empezará a fabricar en 2009 en las plantas de Valencia y Colonia (Alemania), según ha confirmado multinacional del óvalo.
El modelo mantiene las líneas del concept Verve que se presentó el otoño pasado en Fráncfort, y supone un cambio notable sobre las distintas versiones del Fiesta fabricado hasta ahora.
Además, Ford ha confirmado que volverá a comercializar el Fiesta en Estados Unidos, donde se vendió en un breve periodo de dos años, entre 1978 y 1980.

En los ocho primeros meses del año, las matriculaciones de Ford en el mercado estadounidense se situaron en 1,79 millones de unidades, lo que se traduce en una reducción del 12,5% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.
Las ventas de turismos de Ford se han desplomado en EEUU durante el mes de agosto al caer un 33,7%, con 64.864 unidades, mientras que las de monovolúmenes, todoterrenos y pickup, descendieron un 2,4%, con 153.468 unidades.

Por otro lado, la automovilística alemana Porsche ha vendido un 7% más de unidades en EE.UU. en agosto, en comparación con el mismo mes del 2006. La compañía ha confirmado que los resultados se han conseguido gracias a una fuerte demanda de su vehículo deportivo Cayenne, las ventas se incrementaron un 24%, es decir, a 910 unidades. El fabricante de automóviles de lujo ha dicho que ha vendido 2.736 vehículos en Estados Unidos y Canadá durante agosto.

Vía | elEconomista.es

La firma del óvalo inició el 23 de mayo la comercialización del nuevo Mondeo. Ahora los expertos de la revista especializada Auto Express, han dado al Ford un empujón por las noticias de que el nuevo Mondeo ha sido llamado el Coche del Año. El Mondeo fue votado el mejor nuevo coche por expertos en la revista y también fue llamado el mejor coche familiar también en el segmento New Car Honours de la revista.

El nuevo Ford Mondeo es el coche más fino. Todos los modelos, han sido diseñados y fabricados hacia las normas más altas. El coche presume la calidad, sobre todo en la cabina que tiene los niveles de equipo y comodidad que pone nuevas normas para la clase”