El Ferrari 458 Italia que podéis ver en las imágenes no es de ningún ejército. Es propiedad de un hombre que decidió dar la nota al máximo. Por si un deportivo de esta talla no fuera suficiente motivo como para fardar, decidió camuflarlo con unos vinilos de color gris, negro y marrón. Lo bueno que tiene es que cuando se canse puede quitarlos sin problemas.

El coche sigue siendo una maravilla, para qué nos vamos a engañar. Sin embargo, parece extraño que alguien sea capaz de hacer algo así con una máquina que cuesta tantos miles de euros. ¿Lo utilizará para ir por la nieve? En ese caso debería comprar unos neumáticos que estuvieran preparados para asfaltos más peligrosos.

Ferrari finalmente se ha decidido a poner en pista el 599XX y le ha dado la oportunidad a Felipe Massa de estrenar su nueva espectacular máquina. Disfruta de lo nuevo del Cavallino Rampante.

Ferrari también tiene que espabilarse para conseguir más clientes. La firma italiana está algo preocupada por vender los coches de segunda mano, pues en tiempos de crisis les cuesta más encontrar algún comprador decidido. Quizá sea por ello que han decidido ofrecer dos años de garantía a todas aquellas personas que accedan a alguno de sus vehículos usados con motor V8.

Power Warranty (Ferrari Pre-owned Warranty Programme) es el nombre de la campaña que están llevando a cabo. Es válida para todos aquellos modelos que tengan un máximo de 8 años de antigüedad en el momento del cambio de dueño. También hay una restricción en cuanto al kilometraje, este no puede superar en ningún caso los 90.000 kilómetros. Antes de ser aceptado por la marca de Maranello tiene que pasar por una estricta revisión para que no haya nada defectuoso. Para evitar que la gente deje a un lado el mantenimiento, se reservan el derecho de comprobar todas las visitas a cualquier taller oficial.

Ferrari nos ha dado una gran alegría. No sólo aprovechó la presentación del Ferrari F10 para darse un baño de multitudes, también aprovechó el evento para adelantarnos noticias tan interesantes como la que os contamos en este artículo. Resulta que Luca Cordero di Montezemolo anunció que el Ferrari 599 híbrido será una realidad en el Salón de Ginebra, pues será en la ciudad suiza donde lo podremos ver por primera vez.

Lo de Ferrari y los híbridos no es ninguna sorpresa. Durante el verano de 2008 ya os comentamos que tenían prevista la fabricación de vehículos impulsados de esta forma. La llegada de los primeros estaba prevista para 2012, aunque visto lo visto podríamos disfrutrarlos antes.

El sistema del híbrido será parecido al del KERS. Será de propulsión trasera por motor convencional y tracción delantera mediante propulsión eléctrica, todo ello para que no se pierda esa conducción deportiva que tantas alegrías ha dado a sus exclusivos clientes.

La revista World Car Fans acaba de publicar una imagen del que podría ser el Ferrari F70, el hipotético sustituto del mítico Ferrari Enzo. Según se ha comentado, este nuevo modelo pesaría menos de 1.000 kg, lo que supondría una rebaja de poco más de 360 kg respecto a su antecesor. Además, mantendría la potencia de 660 CV aunque el motor dejaría de ser un V12 6.0, algo mucho más acorde con los tiempos en los que nos encontramos.

El nuevo modelo montaría un motor V8 biturbo que trataría de reducir los consumos y las emisiones de CO2 considerablemente. Se vendería en unidades limitadas y sólo a los clientes que Ferrari crea que merecen tenerlo. Su coste rondará los 660.000 euros, por lo que podemos pensar que cada caballo cuesta 1.000 euros.

Todavía no os podemos dar más información acerca de este modelo. Queda mucho para que vea la luz, ya que se espera que se empiece a comercializar en 2012 como muy pronto.

El Salón de Los Ángeles acaba de ser sacudido por una muy mala noticia. Tanto Ferrari como Lamborghini, dos de las mejores firmas automovilísticas del momento, se han borrado del certamen por culpa de la crisis económica que sigue haciendo estragos hasta entre las más grandes empresas del sector.

La verdad es que el mercado norteamericano no es especialmente interesante para ninguna de las casas italianas. Allí no venden mucho a pesar de que hay una gran cantidad de personas capacitadas económicamente para permitirse el lujo de comprarse un súperdeportivo de cualquiera de estas dos marcas.

Esta acción ha desencadenado también la negativa de Bentley, firma británica que tampoco estará en el evento angelino. Además, tras la renuncia de Ferrari, se espera que Maserati también se tire del barco en las próximas horas.

La oficina de patentes de Italia acaba de reconocer que Ferrari ha acudido a ella para patentar un sistema de apertura de puertas que promete ser muy novedoso. Todos los superdeportivos tienen puertas que se abren de una forma especial, por lo que la firma de Maranello no podía ser menos. En los bocetos se puede ver más o menos por donde irán los tiros.

Por lo que podemos ver, la puerta se abrirá con un sistema en élitro tomando parte de la aleta delantera, algo que realmente cuesta de imaginar. Según Ferrari, se trata de un sistema económico y fácil de implementar, mucho más que el patentado por Mercedes y conocido como las “alas de gaviota”. Además, esta innovación facilita el acceso al coche gracias a que se pueden colocar los pies en el lugar idóneo.

El accidente que vais a ver a continuación se produjo en Sofía, la capital de Bulgaria. Un conductor poco experimientado quiso ir de guaperas con su Ferrari California y el resultado no pudo ser peor. Bueno sí, pudo ser peor porque afortunadamente no hubo que lamentar heridos de gravedad.

Queda claro que para conducir un coche de 460 CV hay que tener un poco de cabeza. No es un juguete cualquiera y hay que saber domarlo. Este perdió el control al tomar una curva que no tenía ninguna complicación. Si es que no se puede ir de Cristiano Ronaldo por la vida…

El Ferrari 599 China ya tiene dueño. El lujoso modelo de la firma italiana que fue retocado por el artista chino Lu Hao se ha vendido en una subasta millonaria. El afortunado ha sido un hombre anónimo de Shangai que se ha gastado la friolera de 1,2 millones de euros para tenerlo en su garaje.

Cabe recordar que esta unidad única se ha fabricado para conmemorar la edición especial del Ferrari 599 GTB Fiorano con paquete HGTE. De esta tan sólo se producirán 12 unidades y será exclusiva para el mercado chino.

El dinero obtenido en la subasta será destinado a financiar a estudiantes sobresalientes y profesores de la Universidad de Tsighua. Todo ello para que puedan viajar hasta Milán, donde podrán ver como se trabaja en las instalaciones centrales de la marca italiana. Todo sea para que no se escape ningún cerebrito a la competencia…

Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Fiat y uno de los mandamás en Ferrari, se pasó por Madrid en un acto organizado por el diario Marca y coincidió con Cristiano Ronaldo. Al verle, le preguntó como iba su Ferrari 599 GTB granate (el que estrelló cuando era jugador del Manchester United era rojo).

El crack luso le contestó que bien, que estaba muy satisfecho con su adquisición automovilística. Aunque la conversación podría haber terminado en ese momento, ambos continuaron hablando y Montezemolo invitó a Ronaldo a Maranello para probar la última creación de la firma, el espléndido Ferrari 458 Italia. Lógicamente, el ‘9′ del Real Madrid no se lo pensó y le dijo que en breve se pasaría por allí. que empiecen a temblar los muros de protección del circuito…