General Motors ha cometido un error que ha hecho que podamos ver las primeras imágenes del nuevo Chevrolet Aveo Sedan, tanto por dentro como por fuera. Al parecer, han sido publicadas sin querer, algo que han lamentado mucho en la firma norteamericana.
Como se puede observar, estéticamente es muy parecido al de la versión RS del Aveo, aunque algo menos radical. El interior se ve muy cuidado y los materiales parecen ser de más calidad. Seguramente pronto tendremos más información al respecto, aunque no hay que olvidar que se empezará a comercializar en 2012.
El nuevo Chevrolet Spark es un coche pequeño pero con un potencial enorme. Spark significa chispa y precisamente es eso lo que tiene este pequeño utilitario moderno de 3,64 m de largo con carrocería de cinco puertas. Un vehículo muy recomendable por la relación entre calidad y precio, pues tiene un precio desde 6.240 euros y como promoción, a los 500 primeros que hacen una reserva por la web, les regalan un netbook.
En materia de seguridad, todas las versiones tienen de serie seis airbags con opción a control de estabilidad. Lo podemos encontrar en dos motores disponibles, ambos de gasolina de 68 CV y 81 CV, acoplados a un cambio de marchas manual de cinco velocidades. Lo bueno es que el motor apenas se oye ni producen vibraciones a ralentí.
El diseño del habitáculo del Spark no es precisamente de coche barato. Los plásticos son sencillos pero con muy buena apariencia y las formas del salpicadero son más que agradables. En general, el habitáculo es amplio dado el tamaño del coche. El Spark nace para reemplazar al Chevrolet Matiz.
Chevrolet sigue demostrando que el Camaro está muy vivo a pesar del paso del tiempo. De hecho, hace poco se supo que volverá a ser el coche de seguridad oficial de las 500 Millas de Indianápolis, motivo por el cual pudimos ver una nueva edición especial. Sin embargo, esta no va a ser la única que podamos ver, hoy tenemos que mostraros una edición llamada Synergy porque recupera ese color verde tan característico en los primeros Camaro.
Se trata de un verde que era seleccionable en los Camaro de entre 1967 y 1969. Así pues, con esta ya son tres las tonalidades nostálgicas disponibles, pues hay que recordar que también está el naranja Inferno y el amarillo Rallye de la película Transformers. Según Scott Settlemire, estos colores definirán el Camaro 2010 como ya sucedió en la primera generación de hace ya unas décadas.
Esta nueva edición no es verde por completo. Podemos encontrar dos franjas de color gris Cyber que se dejan ver en el capó y en el maletero. Además, fijándonos en el interior podemos ver como también ha cambiado la instrumentación y los paneles de las puertas para que el verde contraste con el negro Jet de la tapicería.
El Chevrolet Volt es un modelo híbrido que a muchos nos llamó la atención en su día por sólo consumir 1,02 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Pues bien, ahora lo podemos ver en movimiento sometiéndose a las exigentes pruebas de un circuito de agilidad. La verdad es que se desenvuelve bastante bien teniendo en cuenta el sobrepeso que tiene que soportar un modelo que cuenta con un sistema híbrido. El ruido del motor, como podéis apreciar, prácticamenet no existe.
En Abu Dhabi, probablemente la zona con más caché de todos los Emiratos Árabes Unidos, la policía no se puede andar con tontería. Allí abundan los superdeportivos de lujo como aquí los Seat León. Por ello, los cuerpos de seguridad han decidido equiparse con dos auténticas bestias de la carretera: el Nissan GT-R y el Chevrolet Camaro.
El Japón ya se había utilizado el Skyline R32 y R34, aunque esta es la primera vez que el GT-R será utilizado como modelo específico para policía. Está decorado de color blanco y rojo y en el pilar C podemos ver una frase que reza lo siguiente: “Velamos por tu seguridad de la forma más rápida”.
La NP de la policía ya ha avisado, los coches no servirán para hacer el indio por las calles. Allí los policías no se la pueden jugar tanto como por aquí, así que más de uno tendrá que levantar el pie del acelerador aunque el coche esté fabricado para rodar con más alegría.
El nuevo Corvette ZR1 es una pasada, pues General Motors ha dicho que es el coche más potente y rápido que jamás han creado, todo gracias a un motor LS9 sobrealimentado que ofrece la friolera de 647 CV con 819 Nm de par de motor y 6.200cc, lo que le sirve para superar los 320 Km/h. Funciona con una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de embrague de doble disco. El diseño del superdeportivo sigue siendo todo un lujo, paragolpes de fibra de carbono, frontal dividido y una forma trasera algo peculiar. Además, viene de serie con llantas de 19 pulgadas en sus ruedas delanteras y de 20 para las traseras.
El ZR1 sigue estando disponible en varios colores: Negro, Amarillo Velocity Tintcoat, Rojo Victory, Naranja Atomic Metálico, Azul Metálico Jetstream Tintcoat y los nuevos colores Plata Blade Metálico y Gris Cyber Metálico. Respecto al equipamiento del habitáculo, decir que está basado en del Z06, incluyendo asientos deportivos de cuero con ajuste electrónico, un interior costumizado en cuero disponible en cuatro colores, conectividad por Bluetooth y más accesorios de utilidad. Los frenos son de cerámica de carbono, lo que le permite frenar con una gran suavidad, consiguiendo mayor estabilidad en carretera, especialmente al tomar las curvas.
Tanto el Chevrolet Cruze como el Volt tendrán nuevos motores 1.4 para sus futuras versiones. El primero de ellos, previsto para mayo de 2011, contará con un 1.4 Turbo con una potencia mínima de 141 CV, la misma que ofrecía el 1.8 atmosférico. Para poder igualar al 2.0 VCDi ya tendría que ofrecer más de 150 CV.
Por lo que respecta al Volt, que también empezará a comercializarse en mayo de 2011, contará con un motor L4 1.4 que se alimentará tanto con gasolina como con bioetanol. Con las baterías eléctricas llenas será capaz de hacer 64 km y casi 500 con la mezcla de gasolina y bioetanol.
Los motores se fabricarán en Flint, Estados Unidos. El motor del Cruze también llegará a Europa, mientras que el del Volt, conocido aquí como Ampera, también lo montará.
Chevrolet acaba de confirmar que habrá Camaro Cabrio, algo que ya se sabía desde hacía un tiempo. Sin embargo, si la fecha estipulada anteriormente era la de finales de 2010, ahora la han cambiado asegurando que estará listo para el mercado americano a lo largo de 2011.
La verdad es que con este modelo están mareando al personal. En un principio, cuando ya surgieron los primeros rumores del cabrio, se dijo que en 2009 podría estar listo, algo que hemos visto que no ha sido así. General Motors ahora se sincera y cambia la fecha para que sea por fin definitiva. Esperamos que así sea.
Por otra parte, el CEO de General Motors ha negado que estén trabajando en un Camaro de cuatro puertas como últimamente se estaba especulando.
El Chevrolet Agile que verá la luz en 2010 será un modelo de lo más sencillo. Se espera de él que tenga un comportamiento fiable, que sus materiales sean de una calidad aceptable y que tenga un precio bajo. General Motors quiere apostar fuerte por este tipo de subcompactos teniendo en cuenta que la crisis todavía planea y que hay quienes no se conforman con un pequeño utilitario.
El diseño exterior del nuevo Agile se parece bastante al de la anterior versión. Los principales cambios los encontramos en el interior y en el equipamiento. Incorpora una pantalla específica para el sistema de climatización manual, detalle que convivirá con una consola central mejorada y acabados más decentes. Sólo se venderá en un motor de gasolina 1.4. En Argentina contarán con los acabados LS, LT y LTZ, ordenados de menor a mayor equipamiento.
Fritz Henderson, presidente de General Motors, acaba de presentar con mucho orgullo el nuevo Chevrolet Volt eléctrico, un modelo que se empezará a fabricar a finales de 2010 y se comercializará a principios de 2011. Será capaz de recorrer 100 kilómetros con tan sólo 1,02 litros de gasolina, lo que hará que su valor para el medio ambiente y para los clientes sea enorme.
Un total de 230 millas por galón de combustible es lo que podremos recorrer con él. Comparados con otros modelos para que se vea la diferencia, nos quedamos con la boca abierta. El Toyota Prius puede recorrer 46 millas por galón (19,5 kilómetros por litro) y el Ford Mustang V6 tan sólo 19 millas (8 kilómetros por litro).
