Los directivos de Audi han vuelto a hablar del Audi A2, un modelo que se situaría, como es lógico, entre el recientemente estrenado Audi A1 y el más que conocido por todos Audi A3. Al parecer, según se puede leer en una conocida revista alemana dedicada al motor, podría ver la luz en 2014 a más tardar.

El A2 que podéis ver en la imagen es el que se comercializó entre 1999 y 2005 con poco éxito. Sólo se vendieron 175.000 unidades, puesto que su diseño, su mecánica y su precio no atraían a nadie. Era una mezcla un tanto extraña que no llegó a encontrar su sitio en el mercado.

Ahora están trabajando intensamente para que las líneas sean algo más futuristas, adaptadas a los tiempos que corren. Si a eso le añadimos que podría ser un híbrido enchufable, seguro que el resultado es muy atractivo. Se convertiría en un coche ideal para moverse por la ciudad sin renunciar al confort. Eso sí, el precio no debería ser demasiado abusivo si no quieren vivir otro fiasco.

Audi no ha querido ser menos en el Salón de Ginebra y ha presentado al público el nuevo A8 Hybrid Concept, un modelo híbrido que podría perfectamente comercializarse dentro de unos años. La firma alemana quiere ponerse las pilas en ese segmento para ofrecer a sus clientes mejores prestaciones, consumos y emisiones.

El motor de este A8 está compuesto por un 2.0 TFSI gasolina de 211 CV y un motor eléctrico. Ambos suman una potencia conjunta de 245 CV con un par máximo de 480 Nm. Con ello es posible lograr un consumo de 6,2 litros por cada 100 km recorridos y unas emisiones de 144 gramos de CO2 por kilómetros, unas cifras que no están nada mal si las comparamos con las de la versión normal y tenemos en cuenta su tamaño y peso.

El motor eléctrico ofrece 33 kW (45 CV) y un par máximo de 211 Nm casi casi desde el arranque. La batería está formada por iones de litio, va montada en la parte trasera y es capaz de ofrecer 1,3 kW/h. El maletero, ahora algo reducido por culpa de la batería, cuenta con un espacio de 400 litros. La dirección asistida, el compresor del aire acondicionado y la bomba de servofreno funcionan eléctricamente.

La versión RS6 Plus llega al Salón de Ginebra para mostrar todo su potencial. El Audi RS6, el modelo más potente de la firma alemana, posará con algo más de potencia junto a los A1 y A8 híbridos. Será una segunda generación que llegará en dos versiones muy limitadas, pues sólo se fabricarán 500 modelos exclusivos.

La primera versión será la Audi RS6 Plus Sport y costará 3.250 euros de más. La segunda versión será la Audi RS6 Plus Executive que costará 8.310 euros más. Ambos modelos no tendrán limitación de velocidad y podrán alcanzar los 300 km/h, aunque ya me diréis para qué sirve eso si en España no se puede pasar de los 120 km/h (teoricamente). Pronto tendremos más imágenes.

El Audi R8 es un coche espectacular, un modelo deportivo de ensueño para muchos. Si a todo ello le añadimos que los de Prior Design lo han retocado, el resultado puede ser todavía más llamativo (o no, eso va por gustos).

Prior Design es una marca alemana de personalización de coches que suele bordarlo. Es muy conocida a nivel mundial y varios modelos le avalan. En esta ocasión se han atrevido con el Audi R8, presentando cambios tanto en la versión del ocho cilindros como en la versión del diez cilindros.

Los cambios han afectado al spoiler, al capó, a los faldones, al pilar C de la carrocería y al difusor de fibra de carbono. Este material tan ligero y resistente ha sido utilizado también para el interior y para el motor. Una auténtica locura si tenemos en cuenta que sólo 500 gramos cuestan 20 euros.

Personalmente me ha gustado el trabajo de Prior Design porque no han querido tocar más de la cuenta. ¿A vosotros qué os parece?

Si pensabas que tendrías que esperar a que el Salón de Ginebra abriera sus puertas para ver con detalle el Audi RS5 estabas muy equivocado. La nueva bestia de Quattro GmbH se ha filtrado a Internet antes de lo esperado. Alucinando nos hemos quedado con el tamaño algo exagerado de los tubos de escape, supuestamente conectados a un 4.2 V8 ajustado para dar rendir a una potencia de 450 CV. A la espera de todos los datos, no te pierdas la completa galería que hace de catálogo para el RS5.

Audi presentó días atrás la tercera generación del A8, una nueva berlina de lujo de la marca de los cuatro aros que ha cambiado por completo estética y tecnológicamente. En el exterior su carrocería de aluminio reduce el peso hasta un 40% y los focos ópticos iluminan completamente la carretera con tecnología LED. Por dentro, destacar el nuevo MMI (Multi Media Interface) desde el que se controla el ordenador, opcionalmente con sistema de navegación táctil. Auto Bild se desplazó hasta Málaga para comprobar de primera mano todas estas novedades.

Más información | Al volante del A8

El Audi RS6 acaba de recibir un par de packs nuevos que le van a sentar de maravilla. El equipamiento que ya estaba incluido no se ha tocado en lo más mínimo, lo único que se ha hecho ha sido incluir nuevo equipamiento para hacer de este RS6 un coche todavía más completo si cabe.

Plus Sport y Plus Exclusive es el nombre que reciben estos dos packs. Ambos incluyen llantas de 20 pulgadas, fibra de carbono en el motor, suspensión deportiva y una placa identificativa para poder fardar un poco con los amigos.

El Plus Sport contará con una tapicería en cuero y unas exclusivas alfombrillas. El Plus Exclusive, por su parte, nos permitirá elegir una pintura exterior personalizada y el tipo de piel para el interior. También nos beneficiaremos de nuevos detalles en las manillas de las puertas y un apoyabrazos situado en la zona central.

El nuevo Audi A1 destaca entre otras muchas cosas por su gran nivel de personalización, una característica clave si quiere conseguir un buen puñado de ventas. El fabricante alemán está dispuesto a demostrar todas sus posibilidades, que no son pocas. Audi ha lanzado un completo configurador online para que diseñes tu A1 sin moverte de casa.

Enlace | Configurador A1

Por fin podemos ver las primeras imágenes oficiales del Audi A1, nada de recreaciones ni de fotos hechas a escondidas como las que se hicieron cuando Justin Timberlake grabó el anuncio promocional del nuevo modelo de la firma de los cuatro aros.

En Autoblog.it han tenido el privilegio de contar con un pequeño pack de 5 imágenes que nos muestran tanto la carrocería como el interior. Visto lo visto podemos decir que medirá unos 4 metros de largo y contará con los faros bixenón con luces LED que tan bien están encajando en las últimas creaciones de Audi.

Del lateral hay que destacar que el arco del techo es plateado, lo que le da un toque de elegancia y vistosidad que siempre se le pide a una marca premium como es esta. Por detrás destacan las dos salidas de escape y del interior podemos decir que es menos soso, algo que estará reforzado por la opción de perzonalización que se ofrecerá.

La verdad es que ya tenemos ganas de ver el nuevo Audi A1 al completo. El último teaser no hace otra cosa que aumentar nuestro deseo por descubrir el que será uno de los principales modelos de la firma de los cuatro aros. Quedan ya pocos días para la presentación oficial. Los nervios se empiezan a notar. De momento ya podemos ver el proceso de fabricación.