Este fin de semana se celebra el Gran Premio de Japón, todos esperábamos una gran carrera en el fantástico circuito de Suzuka, pero este año se ha cambiado por Fuji Speedway, ubicado en Shizuoka al pie del Monte Fuji el cual da nombre a este circuito.
Por el momento es todo una incógnita quien puede ir bien y quien mal, pero Ferrari y McLaren seguro que estarán arriba luchando por ganar.

Vayamos a ver un poco las características de este circuito:
- Longitud de 4.563 Km
- 11 curvas (4 a izquierdas y 7 a derechas)
- Se completaran un total de 67 vueltas (305.721 Km)
- Velocidad máxima unos 330 Km/h

Como curiosidad sobre este circuito, decir que fue el primer circuito en ser recreado en un videojuego.

A continuación podemos ver a F. Alonso dar una vuelta al circuito de Fuji:

El Gran Premio de Europa, que se disputará en el nuevo circuito urbano de Valencia , ha sido señalado para el próximo el 24 de agosto de 2008, según el calendario provisional aprobado por el Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Calendario provisional de la Fórmula 1 en 2008: Continua leyendo »

El Gran Premio de Estados Unidos del año que viene no se disputará en el circuito de Indianápolis, después de que los responsables del trazado no hayan alcanzado un acuerdo.
El patrón de la F1, Ecclestone, considera que los organizadores del circuito no hacen lo suficiente para promocionarlo en Estados Unidos.

Cuando llegamos este año a Indianápolis no nos encontramos carteles del Gran Premio, sino con los de la 500 Millas. Y esto no es una buena manera de promocionar la Fórmula Uno”

El gran circo llega a Estados Unidos

Estados Unidos es uno de los países con mayor tradición automovilística del mundo, si no el que más. Y por eso la Fórmula 1 siempre ha querido hacerse un hueco en un mercado copado casi por completo por la Nascar y la IRL. La organización de la F1 lo intentó por todos los medios: incluyendo las 500 millas de Indianápolis en el calendario, contando con dos pruebas ene EE UU (GP del Este de EE UU y GP del oeste de EE UU), utilizando parte del óvalo de Indianápolis… pero el público no acaba de acercarse a las pruebas de la F1. Y menos aún después del fiasco de 2005, cuando sólo compitieron los seis coches que calzaban neumáticos Bridgestone.

Caracteristicas del circuito
Una vuelta a Indianapolis
Video del accidente de Ralf Shumacher en 2005
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Desde su estreno en septiembre de 1991, con el Gran Premio de España de Fórmula 1, el Circuit de Montmeló ha estado ligado a la élite de los deportes de motor y ha supuesto una fuente inagotable de alegrías para los aficionados españoles.

Vuelta a Montmeló (vídeo) Continua leyendo »