El piloto estadounidense Scott Kalitta, de 46 años y dos veces campeón de la ‘Hot Rod’, ha fallecido tras impactar brutalmente contra un muro a más de 480 km/h cuando su monoplaza ardía en llamas. La desgracia se produjo durante los entrenamientos en Englishtown (Nueva Jersey).
Pese a ser trasladado rápidamente al hospital más cercano, Kalitta falleció nada más ingresar.

Vídeo del tremendo accidente

El catalán Esteve Rabat protagonizó un susto más grande que el de Jorge Lorenzo en la segunda jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Catalunya. El piloto del equipo Repsol KTM sufrió una tremenda caída en los últimos minutos de la sesión cronometrada de 125cc. La rueda delantera de su moto perdió la adherencia y ‘Tito’ Rabat voló por los aires. Se produjo un fuerte golpe en las cervicales que le hizo perder el conocimiento y le provocó convulsiones. Inmediatamente fue trasladado al Hospital General de Catalunya, en Sant Cugat del Vallés. Así lo explicaba el encargado de la Clinica Mobile del Mundial:

Cuando el piloto llega a la Clínica Mobile comienza a agitarse con convulsiones y pierde el conocimiento. Inmediatamente, intervienen los médicos. A Rabat se le intuba y se le da un sedante. Finalmente, se le induce un coma farmacológico y es entonces cuando se le comienzan a hacer todas las pruebas posibles: resonancias, scaners, TAC… y absolutamente todas dan negativo.
Ahora esperamos el momento en el que despierte de la anestesia farmacológica para poder ver cuál es su grado de consciencia.

Por su parte, el piloto nada más sufrir la caída habló sobre lo que le había sucedido en la maldita curva 20 del Circuito de Montmeló:

Me he caído en mi última vuelta, estaba tirando fuerte para intentar mejorar y se me ha ido de delante. No he podido evitarlo, y al caerme me he dado un fuerte golpe en la cabeza. No puedo decir mucho más.

Afortunadamente, no se teme por su vida y se ha descartado cualquier tipo de lesión cerebral grave. Esperamos una pronta recuperación de este bravo piloto.

Jorge Lorenzo continúa sin tener suerte. En esta ocasión, sufrió otra caída espectacular mientras pilotaba su Yamaha en los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Montmeló. El piloto balear estaba dando su quinta vuelta cuando de repente la M1 se le fue de delante y salió despedido. Sufrió una aparatosa caída que le produjo una fuerte contusión en el tobillo izquierdo (dañado en el accidente que sufrió en Shangai) y también pequeñas heridas en su mano derecha. El mono acabó detrozado y lo peor fue que perdió el conocimiento.

Poco a poco fue recuperando el conocimiento pero los médicos consideraron oportuno trasladarlo hasta la Clínica Dexeus para someterle a varias pruebas. Allí, se ha descartado cualquier lesión de gravedad aunque es posible que no pueda pilotar el domingo. Según fuentes cercanas al piloto, se encuentra ahora mismo bastante desanimado por volverse a ir al suelo y le preocupa el no recordar prácticamente nada del accidente.

Anthony Hamilton, padre y representante del piloto de Fórmula 1 Lewis Hamilton, ha sufrido hoy un accidente sin consecuencias que ha dejado un Porsche Carrera GT algo deteriorado. El percance se produjo cuando perdió el control de su deportivo y fue a parar hacia un parque. Por suerte, unos matorrales ayudaron a frenar el coche un poco y no se tuvo que lamentar ninguna desgracia.

Anthony Hamilton iba acompañado de su esposa Linda (madrastra de Lewis) cuando perdió el control del vehículo, que por cierto es propiedad de su hijo. Probablemente será la última vez que el piloto de McLaren le deje una de sus joyas a papá.

Este es mi primer accidente de coche en al menos 30 años y tuvo que suceder en el coche de alguien más. Por suerte el único daño lo sufrió el coche y un arbusto cercano, por el que lo siento sobremanera.

El piloto catalán, Marc Gené, está hospitalizado tras sufrir un espectacular accidente en Le Mans. Por suerte, está fuera de peligro pero permanece ingresado en el hospital por precaución.
El piloto perdió el control de su Peugeot 908 en las curvas Porsche, cuando circulaba a unos 270 kilómetros por hora y después de haber marcado el cuarto mejor crono del día.
El vehículo de Gené dio una vuelta de campana en el aire antes de acabar estrellándose con el muro de protección del circuito.