audi ttrs Audi TT RS, un deportivo sin concesiones
El Audi TT ya es un coche deportivo por naturaleza, pero el nuevo RS, ha sido diseñado por la empresa filial quattro GmbH. Destaca por ser un deportivo sin concesiones, su frontal es mucho más agresivo, montado sobre un motor de cinco cilindros con 340 CV con un par máximo de 450 Nm entre las 1.600 y las 5.300 revoluciones, capaz de acelerar de 0 a 100 en apenas 4,6 segundos. Los consumos medios son de 9,2 litros por cada 100 kilómetros. Disponible en los concesionarios de la firma de los cuatro aros en julio de 2009 con dos carrocerías: coupé y roadster, a unos precios de 62.900 y 66.850 euros, respectivamente.

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La suspensión se ha puesto a punto en el mítico circuito alemán de Nürburgring y se ha mejorado considerablemente. El Audi TT RS viene de serie con neumáticos 245/40 y llantas de 18 pulgadas. El comportamiento en carretera es una maravilla gracias a su sistema de control de estabilidad regulable en tres modos, uno de los cuales deja que el motor no interfiera sobre la tracción y resulte perfecto para conducción deportiva. En el interior del habitáculo destacan unos asientos deportivos tapizados de cuero y Alcántara.