Fiat acaba de darle un lavado de imagen a su exitoso Grande Punto. Además de eso, ha decidido cambiarle el nombre para que pase a llamarse Fiat Punto Evo, un nombre que deja claro que es una evolución. Exteriormente apreciamos cambios en el paragolpes y en las ópticas, lo que hace que alcance los 4,06 metros de largada. El interior es el lugar donde se pueden apreciar la mayoría de cambios.

De serie podremos disfrutar del sistema Start&Stop en todas las motorizaciones que cumplen con la normativa Euro 5, ya sea en diésel o gasolina. Además, también cuenta con el sistema Blue&Me-TomTom, una evolución del conocido sistema multimedia y de comunicaciones Blue&Me. Ahora podremos instalar el TomTom sin ninguna complicación, algo parecido a lo que sucede con Renault.

BMW quiere fabricar el coche perfecto, un coche que sea definitivamente el mejor de la historia. Para ello, han creado el BMW Vision Efficient Dynamics, un prototipo que incorpora las últimas tecnologías, la experiencia en la Fórmula 1, la tecnología híbrida y las líneas más futuristas.

En el Salón de Frankfurt podremos verlo como una de las más importantes novedades que se han presentado nunca en un salón. Será un coche eficiente para nuestro bolsillo pero sin renunciar a un motor potente. Su conducción será bastante similar a la de llevar un BMW M3, que no es poca cosa. Además, según la firma alemana, será el mejor híbrido visto hasta la fecha.

Consume menos que el Mini One Diesel y pesa 1.395 kg., algo que sorprende teniendo en cuenta que lleva unas pesadas baterías. Mide 4,60 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,24 metros de alto. En él se pueden subir hasta 4 pasajeros y el maletero tiene una capacidad de 150 litros, bastante poco para ser sinceros.

El mallorquín Jorge Lorenzo (Yamaha) está muy cerca de conseguir el Mundial de Moto GP tras ganar de forma contundente la prueba en el Gran Premio de Indianápolis para hacerse con su tercer triunfo de la temporada. El italiano Valentino Rossi tuvo que abandonar, Dani Pedrosa sufrió una caída que le relegó al décimo puesto, Toni Elías terminó noveno y Aleix Espargaró (Ducati) que debutaba en la categoría reina del motociclismo paso por meta en decimotercer lugar. También subieron al podio Alex de Angelis (Honda) y Nicky Hayden (Ducati).

En media cilindrada, Marco Simoncelli (Gilera) consiguió hacerse con su cuarta victoria de la temporada por delante de Hiroshi Aoyama (Honda) y Álvaro Bautista (Aprilia), en una carrera monopolizada por los tres pilotos que encabezan la general, liderada por el japonés.

Mientras que en 125cc, el español Pol Espargaró (Derbi) logró la primera victoria de su carrera, por delante del británico Bradley Smith (Aprilia) y el italiano Simone Corsi (Aprilia), en cuarta posición Nico Terol (Aprilia) que se fue por los suelos en la última vuelta cuando iba dominando la carrera.

El finlandés Kimi Raikkonen a los mando de un Ferrari ganó el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 en el circuito de Spa-Francorchamps, en una carrera muy sorprendentemente disputada con Giancarlo Fisichella terminando segundo, por delante de Sebastian Vettel (Red Bull)., a pesar de llevar un Force India.

Fernando Alonso, que iba a una sola parada, tenía grandes opciones de luchar por el podio, pero un problema en el cambio de una de las ruedas delanteras hizo que su parada en boxes fuera eterna y perdiera todas las opciones. Finalmente tuvo que retirarse. El otro español, Jaime Alguersuari (Toro Rosso), también se retiró en la primera vuelta junto a Jenson Button y Lewis Hamilton.

El titular no es ningún sueño ni ninguna fantasía sexual de un hombre. Ahora es posible circular por una calle de Hollywood y toparse con un grupo de chicas muy guapas en bikini que se ofrecen a lavarte el coche gratis si este es híbrido. Si no es híbrido, lo mejor que puedes hacer es ir al lavadero de siempre o correr al concesionario.

La verdad es que este grupo de chicas es muy ecologista y verde (sobre este tema…). Son las Chicas Ecológicas Cabreadas y están dispuestas a hacer de todo con tu coche siempre y cuando sea híbrido. Una buena medida para intentar frenar la contaminación en Estados Unidos.

Ya podemos disfrutar de las primeras imágenes del Audi S5 Sportback, un modelo que conserva muchos rasgos del S5. Se trata de una berlina muy confortable de 5 puertas, capaz de dar cabida a 5 pasajeros. Tiene un diseño muy deportivo y aunque su motorización deja bastante que desear.

No incorpora el 4.2 V8 FSI del S5 Coupé. Hay que conformarse con un motor 3.0 V6 de 333 CV. Está sobrealimentado por un compresor y cuenta con cambio automático S Tronic de doble embrague y tracción a las cuatro ruedas de serie.

Acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,4 segundos y la velocidad máxima limitada es de 250 km/h. Consume 9,7 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Estéticamente, se diferencia del S5 normal por la parrilla cromada, los espejos retrovisores, un pequeño alerón sobre el maletero y los faldones laterales.

Después de ver las primeras imágenes del Mini Coupé Concept que se presentará en el Salón de Frankfurt, ahora tenemos el privilegio de poder ver un vídeo de más de dos minutos que nos lo muestra desde todos los ángulos posibles. Eso sí, se echa de menos una visión del interior, pues tan sólo lo hemos visto de reojo en una imagen. ¿Llegará a producirse este modelo? Yo creo que tendría mucho éxito.

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Después de ver algunas imágenes del nuevo Saab 9-5 nos quedamos con ganas de saber más. Ahora ya lo podemos presentar con todo lujo de detalles tras la presentación realizada por la marca sueca. El futuro de Saab es prometedor. El 9-5 es un coche algo conservador, pero tiene argumentos suficientes para convencer al público de que es un nuevo sedán para tener muy en cuenta.

Llegará a los concesionarios el próximo año y lo hará con dos motores de gasolina (2.0 de 220 caballos y otro 2.8 V6 de 300 CV, ambos con turbo e inyección directa) y uno diésel de 2.0 de 160 CV. Posteriormente se plantean lanzar otro de 1.6 de 180 caballos y un diésel que pueda funcionar con bioetanol. Por otro lado, las transmisiones serán delanteras o integrales vectoriales (XWD). También vienen con suspensión adaptativa (Saab DriveSense) que permite modificar el tarado de la amortiguación.

El interior del habitáculo destaca por una estética minimalista, pero repleta de gadgets de última tecnología como un HUD (head up display), navegador táctil con disco duro de 10 GB para el almacenamiento de mapas, documentos, fotos o música, conexión USB, iluminación ambiental de color verde, entre otros elementos de confort. Todo con un rendimiento responsable en seguridad y respeto por el medio ambiente.

En el Salón de Frankfurt podremos ver el nuevo Volkswagen Polo de 3 puertas. Aunque parece más grande en cuanto a dimensiones en las fotografías, es completamente igual al modelo de 5 puertas. Las medidas son exactas y el maletero tiene también la misma capacidad.

Aprovechando esta novedad la firma alemana también ha querido facilitar nuevos datos del Volkswagen Polo Bluemotion (disponible en 2010). Contará con un motor 1.2 TDI de 75 CV capaz de dejar el consumo en 3,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Una cifra digna de alabar.