Las valoraciones que suelen facilitar las tasadoras de coches online son puramente orientativas y no comprometen al posible comprador o vendedor a vender o comprar a ese precio.

Recuerda que los factores que influyen en el descenso del precio del vehículo son diversos y determinantes para saber cuánto se puede pedir por un coche de segunda mano.
Lo primero a tener en cuenta es la edad del vehículo, el kilometraje real, la cantidad de nuevos modelos que han aparecido en el mercado, el volumen de ventas que registró ese vehículo, el mantenimiento, las revisiones en talleres oficiales, el cuidado de interior y exterior del automóvil, los niveles de consumo y las emisiones de CO2.

Siempre podrá pedir un precio superior al de la tasación cuando el vehículo se encuentre en perfecto estado con el motor en buenas condiciones y sin fugas de aceite ni gasolina, haya superado todos los exámenes de ITV, incluya el libro de mantenimiento con el que se pueda contrastar que se han hecho la revisiones o reparaciones estipuladas y también es positivo que el vehículo haya sido aparcado en garaje privado.

Calcular precio coche: Tasación online

No te puedes perder cómo se fabrica el motor de la maravilla tecnológica automovilística denominada Bugatti Veyron, uno de los coches más rápidos del mundo, espectacular por su diseño y prestaciones.

En el siguiente vídeo se detalla todo el proceso de fabricación del famoso motor del Veyron: 8.0l W16 de 1.001 CV, formado por la suma de dos motores de 8 cilindros en V con dos intercoolers y 4 turbocompresores.

Los pilotos de Fórmula 1 vuelven a quejarse y de nuevo con razón. En beneficio de los intereses económicos, la organización del Gran Premio de Malasia ha decidido que la segunda prueba puntuable del mundial se dispute a las 17:00 horas de allí. Lógicamente, a esa hora el sol empieza a descender y para cuando ya faltan pocas vueltas la visibilidad disminuye en gran medida, algo que ya sucedió en el pasado Gran Premio de Australia.

El alemán Nico Rosberg es uno de los que más se ha quejado. Comentó que en Melbourne la visibilidad quedó muy mermada por el horario y con ello las probabilidades de cometer un error se multiplicaron. Su compañero de equipo, Kazuki Nakajima, opina lo mismo y teme que además la lluvia pueda añadirse a ese condicionante. Ambos apuestan por una carrera a las 14:00 horas como siempre se ha hecho o nocturna con una buena iluminación.

Nick Heidfeld, uno de los más veteranos de la parrilla, tampoco se ha quedado al margen y ha comentado que a esa hora es más probable que llueva, algo que parece que a los organizadores de esta carrera les importa bien poco. El dinero y los contratos televisivos mandan…

Christian Streiff, jefe del grupo PSA (integrado por Peugeot y Citroën), acaba de ser destituido por el Consejo de Administración. Todo ello tan sólo 24 horas después de que se supiera otro importante despido en una de las compañías más importantes del sector, pues Rick Wagoner también era apartado de su puesto por culpa de la crisis de General Motors.

Las extraordinarias dificultades que afronta la industria automovilística imponen un cambio en la dirección.

El sustituto de Streiff será Philippe Varin, empresario del sector metalúrgico que tratará de remontar el vuelo del grupo PSA pese a las pérdidas continuas que se están registrando. Sin ir más lejos, durante el 2008 se reconocieron unas pérdidas de poco más de 340 millones de euros, lo que ha dejado a la empresa en una difícil situación financiera. A partir del próximo 1 de junio empezará su andadura en el grupo PSA.

Los chinos lo copian todo. Cuando decimos todo incluímos también los automóviles. La conocida firma asiática Geely, acaba de crear el Geely GE Concept, un prototipo que se parece muchísimo al Rolls-Royce Phantom. Las líneas son prácticamente idénticas y el interior también, aunque lógicamente con materiales de una calidad muy inferior.

Pese a que todavía es un prototipo, mucha gente piensa que se llegará a comercializar en Asia. Si se hace lo propio en Europa, imaginamos que la firma británica no tardará en denunciar lo que es un plagio puro y duro. Si es que estos chinos…

Ya sabemos más del nuevo Opel Insignia OPC. Como era de esperar, es de color azul como todos los modelos OPC. Hasta aquí todo normal. Lo que nos ha sorprendido más ha sido el aspecto mucho más deportivo y agresivo de esta nueva versión.

Como se puede apreciar en las imágenes, la parte trasera cuenta con un difusor y un paragolpes muy deportivo. Además, las dos salidas de escape están muy marcadas. Por lo que respecta a la parte frontal, poco podemos decir porque ha tapado un poco esa zona. Lo que sí es evidente es que es un coche con mucha más presencia.

Los pilotos de Fórmula 1 presumen de novias y mujeres realmente espectaculares. La fama y el dinero atraen al paddock a las mejores curvas del mundo, y no nos referimos a las de los circuitos. En un ranking elaborado para conocer cual es la más guapa en estos momentos, la novia de Jenson Button se ha llevado la palma. Hablamos de Jessica Michibata, una joven modelo japonesa de 24 años que ha conquistado el corazón del actual líder de la Fórmula 1.

Nicole Scherzinger (novia de Lewis Hamilton) se ha tenido que conformar con la quinta posición y Raquel del Rosario (pareja de Fernando Alonso) con la tercera.

1- Jessica Michibata (Jenson Button)

2- Jenni Dahlmann (Kimi Raikkonen)

3- Raquel del Rosario (Fernando Alonso)

4- Hanna Prater (Sebastian Vettel)

Por fin Fiat y Chrysler se han dado la mano para caminar juntos en el futuro. Estos dos gigantes de la automoción unirán sus empresas a partir de hoy después de que se haya hecho público un acuerdo que se mascaba desde hace ya mes y medio. Quizá las exigencias de Barack Obama, presidente de los Estados Unidos, hayan sido determinantes a la hora de alcanzar esta alianza salvadora sobre todo para la firma americana.

Chrysler tenía 30 días para aceptar la oferta de alianza de Fiat. Si no lo hacía, se vería abocada a la bancarrota porque el gobierno federal no pensaba tranferir un euro más a una empresa que cada día va a peor. Ahora, si el nuevo plan es viable y convence a la administración federal, 6.000 millones de dólares volarán hasta las arcas de una Chrysler necesitadísima de una importante inyección de capital.

De hecho, nos alegramos mucho por este acuerdo porque significa que Chrysler seguirá dando guerra. Eso sí… ¿como afectará esta alianza a Fiat? ¿Veremos modelos nuevos fabricados conjuntamente? El tiempo irá despejando estas incógnitas.

En breve llegará a España el nuevo Peugeot 308 CC. Un impresionante coche que vendrá equipado con Sistema Airwave, que difunde aire caliente desde los reposacabezas delanteros, para que los ocupantes sientan la calientes y confortables.

También incorpora una protección del parabrisas inclinado, climatización automática, asientos calefactables y una red anticorrientes de aire Windstop que hace posible disfrutar del nuevo Peugeot 308 CC en cualquier estación del año.

Peugeot no se ha olvidado nada y ha desarrollado el 308 CC con una alta sensación de seguridad a bordo. La estructura del chasis se ha diseñado para resistir y disipar la energía en caso de choques frontales o laterales.

Además, incorpora medios de retención innovadores e inteligentes, como los airbags laterales de cadera y tórax situados en los asientos y un airbag lateral de cabeza, lo que garantiza una protección eficaz de todas las partes vitales del cuerpo.

Atención porque Peugeot va a lanzar una serie especial del 308 CC limitada a cien unidades para toda España, estará a la venta poco antes del lanzamiento oficial del vehículo. ¿En qué se diferenciará? En una combinación de carrocería en negro tono perla nera e interior en cuero de color crudo.

Ross Brawn, actual dueño de la escudería Brawn GP de Fórmula 1, es muy conocido por sus innovaciones en el campo del motor, aunque no siempre han sido aceptadas por no cumplir con la normativa.

Su escudería se ha convertido en el principal centro de atención en la primera carrera de la temporada 2009 del Mundial de Fórmula 1, el nuevo equipo BrawnGP prometía dar guerra y sorprendió gratamente a los aficionados.

Sus pilotos, Jenson Button y Rubens Barrichello, dominaron la carrera como si de Ferraris se tratara en temporadas anteriores.

¿Cuál es la clave? Renault, Red Bull y Ferrari ya habían protestado por el sistema de difusores que emplea la escudería de Brawn, pero que recibió la aprobación de los comisarios.

El británico Ross Brawn, director del equipo de Honda F1 desde noviembre de 2007, compró la escudería japonesa porque sabía que tenía futuro y acertó de pleno. Tanto que son favoritos para llevarse el Mundial de F1, aún es pronto para decirlo, pero si Ferrari y McLaren no mejoran está visto para sentencia.