¿Compensa aún el diésel? El 70% de los coches nuevos son diésel, pero la diferencia de precios de algunos modelos y el gasóleo por encima de los 1,3 euros el litro hacen que las cosas no estén tan claras.

Con respecto a hace un año, el precio del litro de diésel es un 35,8% más caro, mientras que el de la gasolina súper 95 se ha encarecido un 12%.

Ahora que el precio del gasóleo ha superado al de la gasolina, lo mejor es sacar la calculadora y hacer cuentas. Veamos un ejemplo de amortización:
Tomemos como ejemplo el Peugeot 207 1.6, uno de los utilitarios más vendidos en año pasado. El modelo de gasolina cuesta 14.350 euros y su versión diésel, 16.280. Es decir, 1.930 euros más.

El primero consume 6,1 litros cada 100 km, lo que supone un gasto de 7,44 euros (6,1 x 1,22 euro/litro). El diésel consume 4,8 litros, por lo que recorrer la misma distancia implicaría un coste de 6,24 euros (4,8 x 1,30 euro/litro).
La diferencia es de 1,2 euros o de 0,012 cada kilómetro. A partir de este cálculo, habría que hacer 160.833 km con el modelo diésel para amortizar los 1.930 euros de diferencia (1.930/0,012).