Freno electrónico de cuña vs. freno hidráulico
El freno electrónico de cuña es un nuevo sistema de frenado que de bien seguro desbancará en un futuro al convencional sistema de franado hidráulico. Esta nueva innovación, consigue frenar antes en condiciones hostiles. Cuando se produce el frenado, un motor eléctrico de 12V presiona la cuña conectada a la zapata del freno. La rotación de la rueda y la fricción que resulta refuerzan automáticamente el efecto de la cuña. AsÃ, conseguimos frenar con más potencia con el mÃnimo esfuerzo.
Otros beneficios son el incremento de la seguridad (mejor maniobrabilidad y estabilidad), reducción de costes y fácil mantenimiento.
Para que os hagáis una idea, se realizó una prueba bajo un terreno nevado y helado para comparar el sistema de frenada hidráulico con el electrónico de cuña. El resultado fue que con los frenos hidráulicos el vehÃculo frenó en 75 metros marchando a una velocidad de 80 km/h. En las mismas condiciones, el frenado electrónico de cuña fue capaz de frenar en tan sólo 65 metros.
Este tipo de frenos electrónicos de cuña se prevé que se incorporen a la producción de coches en el año 2010. Destacar que es una innovación de la multinacional Siemens.
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samuel dijo
30 de Enero del 2008 a las 11:06 pm
pss
me a ayudado con mi tarea
y esta bueno
aderly carbajal aguilar sobre freños de cuña mas conosimiento dijo
24 de Junio del 2008 a las 2:56 am
sobrelos frenos abs y los frenos de cuña