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Nunca antes un piloto había ganado siete veces un mismo rally. El primero en conseguirlo ha sido Marcus Gronholm, que en su país ha vuelto a hacer historia. Además, ha dado un paso de gigante en sus aspiraciones de arrebatar el título a Sebastien Loeb, que fue tercero, al igual que Ford se ha distanciado casi definitivamente de Citroën en la clasificación de marcas.
La etapa final de Finlandia era de trámite. Sólo tres tramos para cerrar el rally de los mil saltos. Pero Gronholm no quería sustos y decidió no levantar el pie, ganando esas tres especiales y subiendo al podio de Jyvaskyla como un auténtico héroe. Un ídolo que no sólo ha batido el record de victorias en una misma prueba, sino que además se afianza en cabeza del Mundial con trece puntos de ventaja sobre Loeb. El segundo puesto de Mikko Hirvonen completaba el doblete de Ford, que se ha distanciado cuarenta tantos de Citroën en las marcas. Sebastian Loeb, fue tercero, después del abandono de Dani Sordo en la segunda etapa con un problema de motor. Esto le sitúa más lejos del líder indiscutible del Mundial, Gronholm, a nada menos que 13 puntos. El otro español participante, Xevi Pons, que corría su primera prueba con el equipo Subaru, fue sexto, por detrás de su compañero, Chris Atkinson y de Henning Solberg (Ford).

Gronholm estaba entusiasmado con el resultado obtenido.

«Cuando era joven, allá por los años 90, nunca pude pensar que ganaría aquí, y mucho menos siete veces

Clasificación final: 1. Gronholm-Rautianen (Fin/Ford), 2h 57:26.1; 2. Hirvonen-Lehtinen (Fin/Ford), a 24.2; 3. Loeb-Elena (Fra/Citroën), 1:09.9; 4. Atkinson-Prevot (Aus/Subaru), 3:02.8; 5. H. Solberg-Menkerud (Nor/Ford), 4:29.4; 6. Pons-Amigo (Subaru), 7:00.5.

Mundial de pilotos: 1. Gronholm, 75 puntos; 2. Loeb, 62; 3. Hirvonen, 57; 4. Sordo y Solberg, 28.

Marcas: 1. Ford, 132 puntos; 2. Citroën, 92; 3. Subaru, 48.

Vía | As y Ideal