El colombiano Juan Pablo Montoya se convertirá en el primer piloto que corre en tres series distintas en Indianápolis cuando debute hoy domingo en la NASCAR, luego de haber ganado las 500 Millas en el 2000 y haber participado en seis carreras de la Fórmula 1 aquí.

Luego de su exitosa carrera en bólidos de ruedas descubiertas, Montoya sigue adaptándose a los vehículos de calle en su primera temporada completa en la NASCAR. Ha tenido una serie de problemas y nueve carreras con resultados inferiores al vigésimo lugar, cuatro de ellas por debajo del 31.

Quizás cuando tenga 50 años esto será algo digno de recordar. Pero ahora solamente importa cumplir con mi trabajo”

Consultar biográfica de Juan Pablo Montoya.

En España, cada tres minutos desaparece un coche. Por ello, cada vez es más frecuente que los coches de alta gama posean un sistema de recuperación de vehículos que detectan la localización exacta en caso de una posible sustracción o desaparición del vehículo.
En la actualidad los sistemas de recuperación tratan de ganar la partida a las mafias del Automóvil. En menos de 24 horas, estos grupos organizados -que provienen sobre todo de Bulgaria- consiguen que el coche salga del país rumbo al este de Europa o al norte de África. Estos delincuentes pueden llegar a ser muy violentos y a veces actúan armados, llegando incluso a entrar en los domicilios para robar las llaves.
La sustracción del todoterreno de David Beckham fue un ejemplo de que con este tipo de emisores podría recuperar su coche en cualquier parte del mundo. El vehículo del jugador inglés apareció en Macedonia en el garaje de la Ministra del Interior del país.
Vía | elEconomista

El Gran Premio de Europa, que se disputará en el nuevo circuito urbano de Valencia , ha sido señalado para el próximo el 24 de agosto de 2008, según el calendario provisional aprobado por el Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Calendario provisional de la Fórmula 1 en 2008:

Toyota ha obtenido el permiso de circulación del Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transportes de Japón para la circulación con coches híbridos. Tiene el privilegio de ser la única marca que hasta el momento puede hacerlo. De momento, las pruebas se están desarrollando tan sólo en el país nipón.

Sin duda es un gran invento. No sólo por el hecho de que para circular por ciudad se ahorra mucho dinero, sino también porque se reduce la emisión de dióxido de carbono. Estos coches híbridos tienen la ventaja de poder conectarse a la red eléctrica para recargar la batería y así poder circular por ciudad tranqulamente, mientras que para circular por carretera se utiliza el motor de gasolina de toda la vida. Esta característica otorga una mayor autonomía a este tipo de coches frente a los que tan sólo funcionan con electricidad.

Por el momento Toyota tiene previsto probar 8 modelos HV para comprobar la capacidad de la batería y el comportamiento del vehículo.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido no sancionar a la escudería McLaren por el caso de espionaje a Ferrari en que uno de su trabajadores.
El Consejo determinó que “no hay suficiente evidencia para interferir” en el Mundial, pero advirtió que “si en el futuro se demuestra” que se utilizó esa información, McLaren tendría que “afrontar la posibilidad de su exclusión no sólo del campeonato de 2007, sino también del de 2008″.
Por otro lado, los dos ingenieros implicados, Mike Couhglam y Nigel Stepney, se les prohibirá competir en competiciones internacionales y se les apartará de los equipos.

La firma del óvalo inició el 23 de mayo la comercialización del nuevo Mondeo. Ahora los expertos de la revista especializada Auto Express, han dado al Ford un empujón por las noticias de que el nuevo Mondeo ha sido llamado el Coche del Año. El Mondeo fue votado el mejor nuevo coche por expertos en la revista y también fue llamado el mejor coche familiar también en el segmento New Car Honours de la revista.

El nuevo Ford Mondeo es el coche más fino. Todos los modelos, han sido diseñados y fabricados hacia las normas más altas. El coche presume la calidad, sobre todo en la cabina que tiene los niveles de equipo y comodidad que pone nuevas normas para la clase”

Felpie Massa ha sido criticado en el país que menos lo podía esperar después de Brasil (su tierra natal) . Su actitud ante el enfrentamiento verbal con Fernando Alonso en el pasado GP de Nürburgring no ha gustado nada en Italia, tierra de la escudería con la que compite (Ferrari).

Así pues, periódicos italianos como La Gazzetta dello Sport han tachado de inadmisible la actitud del piloto brasileño:

Nadie puede justificar la reacción de Massa cuando Alonso le recriminó su acción en el adelantamiento. Quizás sin el problema en los neumáticos de agua de los que se queja hubiera podido mantener al español detrás. Pero uno también debería reconocer que no es el mejor piloto en agua.

Quizás esto sea para el brasileño un mazazo psicológico que veremos como sabe afrontar.
Ahora me gustaria saber qué opináis vosotros acerca de la actuación de Alonso. ¿Pensáis que fue una rabieta de niño pequeño, estaba justificado, o por el contrario pensáis que lo hizo únicamente con fines estratégicos para poner nerviosos a sus rivales y decir aquí estoy yo?

Las tecnológicas han visto en la Fórmula 1 un campo de pruebas. Desarrolladores de software, fabricantes de chips y empresas de ordenadores compiten en este deporte junto a las escuderías. El último movimiento ha sido protagonizado esta semana por Lenovo que ha instalado un superordenador para AT&T Williams, el equipo de Alex Wurz y Nico Rosberg. El equipo ayudará a las tareas de diseño del vehículo, la creación del modelo y las pruebas en el túnel de viento. Según los responsables de la escudería, el ordenador puede acelerar en un 75% el proceso de simulación aerodinámica.
Intel también es el socio tecnológico de la escudería Toyota. En este caso, la escudería japonesa trabaja con los procesadores Intel Itanium Dual-Core. Según los responsables de Toyota, esta tecnología ayuda a introducir cambios en el diseño del coche a una mayor velocidad.
A su vez, IBM anunció recientemente un acuerdo con Honda para desarrollar los modelos de la temporada de 2008. Las soluciones del gigante azul, basadas en los sistemas Catia y Enovia de Dassaul y el WebSphere Application Server, tiene como objetivo la reducción del ciclo de desarrollo de los vehículos.
Vía | CincoDías

Según un comunicado de la firma alemana, se ha desarrollado un nuevo motor para el Audi a3 de cuatro cilindros de 1.4 litros TFSI que desarrolla una potencia de 125 caballos y se aprovisionará en los modelos A3 y A3 Sportback de la compañía.

Audi remarcó que un fruto de este esfuerzo ha sido el premio “Motor del Año” para el propulsor de 2.0 litros de gasolina TFSI de la multinacional. Sus ingenieros han trabajado muy duro para alcanzar una mayor eficiencia de sus motores a través del desarrollo de la tecnología FSI.

Los seis inyectores que permiten que la mezcla de carburante se realice de forma homogénea, hacen que la eficiencia en el consumo sea una realidad.

La nueva creación de Audi permitirá al A3 alcanzar una velocidad máxima de 203 kilómetros por hora, con un consumo en ciclo combinado de 6,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos. A partir del próximo mes de septiembre estarán disponibles las primeras unidades.

El australiano Casey Stoner se adjudico el Gran Premio de Estados Unidos al imponerse majestuosamente sobre el circuito de Laguna Seca.
El piloto de Ducati dominó de principio a fin en la carrera y, desde los primeros giros, marcó un ritmo altísimo que impidió a sus rivales complicarle un fin de semana perfecto, tras cosechar los mejores tiempos en todas las sesiones de calificación.
El resultado de todo fue una victoria con un margen de casi diez segundos sobre su compatriota Chris Vermeulen (Suzuki) y de más 20 sobre un sensacional Marco Melandri (Honda).
El español Dani Pedrosa quedó relegado a una discretísima quinta plaza, después de mantener una lucha directa con sus neumáticos, muy dañados por las altas temperaturas del circuito norteamericano.