El Seat 600 cumple este miércoles el 50 aniversario de su lanzamiento en España como símbolo del desarrollismo y pilar de la motorización de un país en el que, hasta entonces, el automóvil sólo estaba al alcance de los más ricos.
El Seat 600 fue un automóvil español que se baso en el diseño del italiano Fiat 600. Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1955. Fue diseñado por Dante Giacosa (1905-1996), prestigioso y conocido ingeniero italiano que trabajaba para la casa FIAT.
El lanzamiento del 600 creó gran expectación en su época, y la demanda era tal que los particulares debían apuntarse en listas de espera de más de un año para acceder a un vehículo que se convirtió en símbolo de estatus y que representó la imagen del milagro económico del desarrollismo español.
El primer ejemplar salió de la factoría de la Zona Franca de Barcelona el 27 de mayo de 1957, con el número de bastidor 100-106-400.001.
Actualmente, los 600 son objeto de deseo de muchos coleccionistas y clubes de propietarios, que se esfuerzan en mantener como el primer día estos vehículos históricos, que exhiben con orgullo.